Dernières nouvelles de l'homme

Vélo :
Plus de 800 victoires
13 fois championne du monde
13 fois seconde ou 3ième
4 médailles olympiques
38 records du monde
3 tours de France
4 tours du Colorado (et 2 deuxième places),
de Colombie, de Norvège, du Texas…
Des tours de différents lacs, de l’Oise, de l’Aube, de la Drôme, du Pays Basque…
Des montées du Ventoux, de l’Alpes d’Huez
51 titres de championne de France
Dont les deux derniers gagnés ce week-end à … 47 ans
 
Ski :
Championne de France cadette, championne du monde citadine, championne universitaire de descente, de slalom, de géant…
 
En plus Jeannie est une virtuose du piano,elle a un diplôme universitaire en mathématiques et en gestion économique, un professorat de sport et depuis quelques temps elle correspond deux fois par semaine avec un poète breton à qui elle envoie des "petites histoires sur le animaux".
 
Aucun doute, cette femme est un surhomme.

Et elle n'a pas l'intention de raccrocher. Elle est inusable, elle sera au championnat du monde du contre la montre cet été. Il se peut qu'à 60 ans vers 2020 elle décroche son 70ième titre de championne de France. Les petites jeunettes n'ont qu'à bien se tenir.

« Je veux savoir.

 Savoir pour mieux sentir,

sentir pour mieux savoir.

Je veux être simple.

Ceux qui savent sont simples. »

Paul Cézanne.

Si par hasard vous voulez vous rendre à l’expo Cézanne à Aix en Provence avant septembre, c’est tout réservé. Les sites annexes, son atelier ou les carrières de Bibemus, c’est pareil. Pour l’expo il reste la possibilité de faire la queue le matin à 9 heures pour une visite le jour même. Venez un peu avant (une demie heure+). Il y a aussi une expo aux Baux de Provence qui d’après les copains est très belle.

N’étant pas prévoyants, on a trouvé une chambre à la dernière minute, déambulés dans les rues d'Aix en pleine fête de la musique (énorme!) et pris des billets le lendemain matin pour une visite en nocturne après avoir parcouru sous un cagnard de solstice les collines du peintre entre Aix et la montagne.

L’expo présente de très belles toiles venues du monde entier. Assez peu de natures mortes mais un bon paquet de Ste Victoire comme celle ci-dessus.

Ce qui frappe en parcourant le premier étage du musée Granet, c’est effectivement la simplicité. Simplicité de la peinture, simplicité de la vie de Cézanne  qui a peint sans relâche son environnent entre Aix et sa montagne. Il s’en dégage une grande impression d’ataraxie.

Retour des Pyrénées où l’on n’a pas vu d’ours mais une très belle grotte, des sous-bois verdoyants et une petite princesse, miss sourire, qui maintenant marche et parle déja bien pour ses seize mois.

Sa grand-mère prétend qu’elle sait déjà lire les topos de course en montagne mais ce n’est sans doute pas vrai.

Passage à Aix, balade près des lacs Zola et Bimont dans les paysages chers à Cézanne. Visite de l’expo en questionnant de plus en plus ce que ce genre de tourisme culturel peut avoir de grégaire.  J'y reviendrai.  

 

[source] 

On traverse un tunnel, entrée artificielle car la grotte a une autre entrée connue de tous temps. Parcours couverts de graffitis de 800 mètres, à la lampe de poche sur un sol glissant, puis un coude nous amène au « salon noir. » grande voûte naturelle. Sur un des murs, séquence émotion… la lampe découvre les plus belles peintures pariétales préhistoriques  avec celles de Lascaux. Bisons, chevaux, bouquetins et cerfs, magnifiques œuvres d’art au dessin parfois très réaliste, parfois stylisé comme un des bouquetins. Peints par les magdaléniens entre 11900 et 10900 avant JC.

Pourquoi toutes ces grottes dans toutes l’Europe ne montrent que des représentations d’animaux ? Jamais de paysage, de végétaux, d’hommes (sauf quelques uns très stylisés) pas même de scènes de chasse. Les magdaléniens nous étaient en tous points semblables physiquement, mais quelle était leur perception du monde ? Il y a chez ces fabuleux artistes une pensée transcendante, un mysticisme que nous peinons à comprendre, nous les  scientifiques matérialistes du XXI ième siècle, on a perdu la clé.

En balade dans le Couserans, ouest de l'Ariège, dans les Pyrénées donc, je découvre que l'ours y était apprécié des locaux :   

"Parmi la population française, le métier de Montreur d'Ours a été une spécialité, quasiment exclusive, des habitants de deux vallées ariégeoises: celles de l'Alet (Ustou) et du Garbet (Aulus-Ercé-Oust).

Comme toute la montagne pyrénéenne, ces deux vallées étaient autrefois très peuplées. Vers 1850, on y comptaient jusqu'à 10.000 habitants (pour 1500 environ aujourd'hui). Les conditions de vie y étaient difficiles et, depuis longtemps, les hommes surtout avaient l'habitude de s'expatrier temporairement pour effectuer des travaux agricoles en Espagne et dans le bas pays. Au XVIIIe siècle, commença à se développper parallèlement le colportage, activité qui ne cessa qu'au début du XXe siècle."

La suite ici

A

Paris

à

vélo

on dépasse

les autos

Amsterdam encore... la ville des vélos. C'est très risqué de marcher dasn la rue pour un piéton vu que les cyclistes considèrent qu'ils sont prioritaires et autorisés à toutes les infractions, y compris transporter de jeunes enfants sans casque dans des charettes devant le vélo.

Ceci dit, cela montre où les hollandais mettent leur priorité. Un exemple simple à suivre et même à améliorer.

Note tirée de noolithic :

L'association "La Périféerique" a procédé, ce mardi 30 mai, à un test comparatif grandeur nature de quatre modes de transport urbain. Quatre testeurs devaient parcourir 12 Kms à travers Paris, l'un en vélo, l'autre en rollers, un troisième à pied et en transport en communs (mais avec l'aide d'une trottinette) et le quatrième en voiture.

Le tout a fait l'objet d'un protocole expérimental précis et d'un constat d'huissier. La consigne était donnée notamment de na pas faire une performance sportive, mais simplement de rouler à une allure raisonnable, en respectant le code de la route, et en s'assurant de rester présentable à l'arrivée.
Les résultats :

- Cycliste et rollers : 40 minutes,
- Piéton + transports en communs : 45 minutes
- Voiture : 1h05.

J’ajoute que si on suppose que la personne qui fait 24 kilomètres par jour en voiture touche, disons 1,5 à deux fois le smig, on peut supposer qu’elle doit bien consacrer au moins 55 minutes quotidiennes pour payer l’essence, l’amortissement, l’entretien et l’assurance de sa voiture. Ce qui met le vélo 3 fois plus rapide que la voiture.

Pas mal ! Non ?

Sachant que cette fois la fin du monde est programmée à la minute près, cette note va-elle apparaître, sur ce blog des dernières nouvelles de l'homme,

avant

ou

après

la fin du monde?